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STS Friction用于鼓式制動(dòng)剎車系統(tǒng)STS 2012

更新時(shí)間:2025-09-19

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廠商性質(zhì):代理商

生產(chǎn)地址:德國(guó)

簡(jiǎn)要描述:
STS Friction用于鼓式制動(dòng)剎車系統(tǒng)STS 2012
STS Friction 是一家專注于摩擦材料等相關(guān)產(chǎn)品的德國(guó)公司。提供各種類型的摩擦材料、滑動(dòng)材料、密封材料和絕緣材料等,產(chǎn)品包括剎車片、離合器片和驅(qū)動(dòng)片等,還能根據(jù)客戶的具體需求提供定制化的材料解決方案
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域化工,建材/家具,汽車及零部件,電氣,綜合

 STS Friction用于鼓式制動(dòng)剎車系統(tǒng)STS 2012


STS Friction  是一家專注于摩擦材料等相關(guān)產(chǎn)品的德國(guó)公司。提供各種類型的摩擦材料、滑動(dòng)材料、密封材料和絕緣材料等,產(chǎn)品包括剎車片、離合器片和驅(qū)動(dòng)片等,還能根據(jù)客戶的具體需求提供定制化的材料解決方案



一、鼓式制動(dòng)系統(tǒng)基本工作原理
鼓式制動(dòng)系統(tǒng)的核心結(jié)構(gòu)包括制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄、摩擦片、制動(dòng)輪缸和回位彈簧。其工作原理如下:
駕駛員踩下制動(dòng)踏板,制動(dòng)液被壓入制動(dòng)輪缸;
輪缸推動(dòng)活塞向外移動(dòng),使制動(dòng)蹄張開;
制動(dòng)蹄上的摩擦片壓緊旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓內(nèi)壁;
摩擦力使制動(dòng)鼓減速,從而實(shí)現(xiàn)車輪制動(dòng)。
二、STS 2012 材料特性與作用機(jī)制
STS 2012 是一種專為鼓式制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化的高性能摩擦材料,具備以下關(guān)鍵特性:
表格
復(fù)制
性能指標(biāo) 參數(shù)值 說(shuō)明
摩擦系數(shù) 0.38–0.42(常溫至 400°C) 提供穩(wěn)定制動(dòng)性能
耐溫能力 最高可達(dá) 600°C 抗熱衰退性能優(yōu)異
磨損率 ≤0.15 mm3/MJ(SAE J661) 延長(zhǎng)使用壽命
密度 約 2.3 g/cm3 輕量化設(shè)計(jì)
剪切強(qiáng)度 ≥60 MPa 防止高速下材料脫落
作用機(jī)制:
高摩擦穩(wěn)定性:STS 2012 在寬溫度范圍內(nèi)保持摩擦系數(shù)穩(wěn)定,避免制動(dòng)過(guò)程中因熱衰退導(dǎo)致的制動(dòng)力下降;
低磨損、長(zhǎng)壽命:其低磨損率顯著延長(zhǎng)了制動(dòng)蹄的使用壽命,尤其適用于城市公交、輕型商用車等頻繁制動(dòng)的工況;
良好貼合性:材料具備良好的初始磨合性能,能迅速與制動(dòng)鼓內(nèi)壁形成穩(wěn)定接觸面,提高制動(dòng)效率;
抗污染能力:鼓式制動(dòng)系統(tǒng)封閉性強(qiáng),STS 2012 配方中添加了抗污染組分,減少因灰塵、濕氣引起的性能波動(dòng)。
三、STS 2012 在鼓式制動(dòng)系統(tǒng)中的工作流程
靜態(tài)階段:制動(dòng)蹄在回位彈簧作用下緊貼中心位置,摩擦片與制動(dòng)鼓無(wú)接觸;
制動(dòng)階段:
制動(dòng)液推動(dòng)輪缸活塞;
制動(dòng)蹄張開,STS 2012 摩擦片壓向制動(dòng)鼓;
摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力矩,車輪減速;
釋放階段:
踏板釋放,液壓下降;
回位彈簧將制動(dòng)蹄拉回;
摩擦片脫離制動(dòng)鼓,制動(dòng)結(jié)束。
四、技術(shù)優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用場(chǎng)景
技術(shù)優(yōu)勢(shì):
熱穩(wěn)定性強(qiáng):適用于長(zhǎng)下坡、頻繁制動(dòng)等高熱負(fù)荷工況;
噪音控制優(yōu)異:通過(guò)材料配方優(yōu)化,降低制動(dòng)嘯叫;
環(huán)保合規(guī):無(wú)石棉、低銅配方,符合歐盟 REACH 和 ELV 指令。
應(yīng)用場(chǎng)景:
城市公交車
輕型商用車
重型掛車輔助制動(dòng)
部分乘用車后輪制動(dòng)系統(tǒng)





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